LogiMAT 2019: Cargoclix muestra la innovación de ETA en Stuttgart
Cargoclix en LogiMAT 2019: Pabellón 6, Stand D57
- El mercado logístico de Friburgo, Cargoclix, muestra por primera vez el tiempo estimado de llegada de un camión en la franja horaria sobre la base de datos telemáticos.
- La empresa Breisgauer describe las innovaciones con el SLOT de gestión de franjas horarias y la plataforma de publicidad TENDER en condiciones.
- La división de gestión de franjas horarias crece fuertemente.
(Freiburg i.Br., 19.12.2018) El especialista en software Cargoclix trae un nuevo producto de Breisgau a la feria de intralogística LogiMAT de Stuttgart. Del 19 al 21 de febrero de 2019, la empresa mostrará a los visitantes de su stand del pabellón 6 cómo se genera la hora estimada de llegada (ETA) de un vehículo utilizando datos telemáticos al reservar las franjas horarias. Para ver el tiempo estimado de llegada de un camión en la rampa, los despachadores y conductores tienen que usar una aplicación hoy. «Esta aplicación es ahora superflua. Con la ETA telemática, la franja horaria reservada corre automáticamente contra el tiempo real», subraya el accionista de Cargoclix, Prof. Dr. Victor Meier. Gracias a la nueva función, los operadores de rampa pueden ahora ver si un camión llega a su destino más tarde o antes de lo previsto. Todo lo que tiene que hacer es introducir el número de registro del vehículo al reservar la franja horaria. Cargoclix colabora con los especialistas en software de PTV Group y Agheera GmbH. La nueva función también tiene ventajas para los conductores de camiones: ya no tienen que comunicar a los operadores de las rampas los atascos de tráfico o los cambios imprevisibles en los tiempos de conducción, sino que pueden concentrarse plenamente en el tráfico.
Para poder ofrecer a los usuarios la información relevante, la herramienta recupera los datos de localización GPS de un camión cada diez minutos y calcula el tiempo de conducción restante en el planificador de rutas. Sin embargo, por razones de protección de datos, no se almacenan, sino que se borran inmediatamente después del cálculo de la ETA. De este modo, se excluye el seguimiento del camión. Cargoclix ya ha conseguido un cliente piloto para la nueva función SLOT: Arla Foods Deutschland GmbH. La empresa láctea ha comenzado recientemente a utilizar el cálculo de la ETA mediante telemática en la gestión de los plazos para su flota de camiones en el centro logístico de Krefeld.
Los especialistas de Cargoclix no sólo explicarán este estreno en la mayor feria anual de intralogística, sino también las ventajas generales del sistema de gestión de ventanas de tiempo SLOT, que es uno de los sistemas ZFM más populares. El sistema se utiliza en todos los sectores de la industria, el comercio y los proveedores de servicios logísticos y, con una base de usuarios en rápido crecimiento de 50.000 usuarios en la actualidad, no sólo es uno de los sistemas de ventanas temporales más utilizados, sino también uno de los más baratos, con 50 céntimos por reserva. Desde 2011, Cargoclix ha registrado un crecimiento medio de tres dígitos en esta área de negocio.
«Dado que el tráfico por carretera sigue aumentando, la gestión de las franjas horarias es indispensable para las empresas. Un buen sistema se caracteriza por una adaptación flexible, un funcionamiento sencillo y bajos costes. Las funciones dinámicas hacen que los procesos sean aún más eficientes para los operadores de rampa y los transportistas», dice el accionista de Cargoclix, Prof. Dr. Victor Meier.
Cargoclix también cuenta con la plataforma logística TENDER en su equipaje en la metrópoli suaba, con más de 28.000 usuarios, TENDER es una de las principales plataformas internacionales de concursos para contratos de transporte y logística.
Sobre Cargoclix
Cargoclix es un mercado neutral de Internet para la licitación electrónica de transportes y servicios logísticos, así como un proveedor de sistemas modulares de gestión de franjas horarias.
La oferta de servicios de la plataforma logística «Cargoclix TENDER» incluye licitaciones a nivel mundial para contratos de transporte por carretera, ferrocarril, transporte aéreo, marítimo y fluvial, servicios de paquetería urgentes por mensajería, así como servicios logísticos como el almacenamiento. Con más de 28.000 miembros registrados de la industria, el comercio y el transporte, TENDER es una de las principales plataformas internacionales de licitación para el transporte y la logística.
El producto central de la división Time Window Management es el software modularmente adaptable «Cargoclix SLOT» para la optimización de los procesos en la rampa. Con más de 50.000 miembros, SLOT es uno de los sistemas de gestión de ventanas de tiempo más utilizados.
Cargoclix es una marca de Dr. Meier & Schmidt GmbH. La empresa fue fundada en 1998 y tiene su sede en Friburgo i.Br. www.cargoclix.com
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Contacto para consultas: Cargoclix – Dr. Meier & Schmidt GmbH
Johannes Schmidt, Münsterplatz 11 / en la Kornhaus, D-79098 Freiburg i.Br…,
Teléfono: +49 (0) 761/ 20 55 55 11 – 02
Correo electrónico: presse@cargoclix.com
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