Humbaur reduce los tiempos de espera de los camioneros con SLOT
- El fabricante de remolques y carrocerías presenta una solución de software basada en la nube en su sede de Gersthofen.
- Los transportistas aceptan bien el sistema.
(Friburgo i.Br., 2 de julio de 2021) El fabricante de vehículos comerciales Humbaur, uno de los mayores productores de remolques y carrocerías del mundo, ha introducido el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix en su sede de Gersthofen, cerca de Augsburgo. Desde hace varias semanas, la solución basada en la nube de la empresa de sistemas con sede en Friburgo permite despachar diariamente y sin atascos unos 28 camiones en el departamento de salida de mercancías. «El sistema ha sido bien recibido por casi todos los transportistas», informa Haiko Huber, jefe de equipo de programación de envíos en Humbaur GmbH. «La solución nos ha permitido garantizar una mejor distribución de los camiones en nuestros cinco muelles de carga, especialmente cuando llegan muchos de ellos para cargar», continúa.
No hay una fecha fija en la que comience el periodo de reserva de franjas horarias. Humbaur también posibilita las reservas a corto plazo para sus proveedores de servicios logísticos, siempre que se realicen antes de las 15.00 horas del día anterior. Esta antelación da a la empresa la oportunidad de planificar el día siguiente con la mayor precisión posible y también de asignar el personal en consecuencia. La reserva de una franja horaria tiene un coste de 50 céntimos. Los transportistas corren con ellos y, a cambio, se benefician de una tramitación rápida y ágil.
El hecho de que los camioneros apenas tengan que esperar en el futuro ya se ha demostrado en las primeras semanas de uso de SLOT. «Los tiempos de espera de los conductores se han reducido muchísimo», cita Huber. Sin embargo, cree que las ventajas del sistema no sólo residen en su capacidad para distribuir mejor los camiones en el tiempo, sino también en su claridad gráfica. «Esto nos permite ver exactamente qué camión viene y cuándo y qué vehículos están en proceso de carga», explica.
El software «Cargoclix SLOT» para la optimización de procesos tiene una estructura modular y puede adaptarse individualmente a las necesidades de cada empresa. El sistema cuenta actualmente con unos 65.000 usuarios en Alemania y Europa.
Sobre Humbaur
Humbaur es uno de los mayores fabricantes de remolques y carrocerías del mundo. La gama de productos de la empresa familiar dirigida por su propietario incluye unos 420 modelos diferentes de remolques para clientes comerciales y privados y 230 modelos de sus denominadas cajas «FlexBox». 600 empleados producen unos 60.000 remolques al año. Humbaur opera a nivel nacional e internacional como experto en remolques y soluciones de transporte de entre 750 kilogramos y 55 toneladas de peso total y también fabrica soluciones especiales y personalizadas. Los productos son distribuidos por más de 500 distribuidores en Alemania y 26 países europeos.
Sobre Cargoclix
Cargoclix es un mercado neutral de Internet para la licitación electrónica de transportes y servicios logísticos, así como un proveedor de sistemas modulares de gestión de franjas horarias.
La gama de servicios que ofrece la plataforma logística «Cargoclix TENDER» incluye licitaciones mundiales para contratos de transporte por carretera, ferrocarril, transporte aéreo, marítimo y fluvial, servicios de mensajería exprés y servicios logísticos como el almacenamiento. Con más de 28.000 miembros registrados de la industria, el comercio y el transporte de mercancías, TENDER es una de las principales plataformas internacionales de licitación para el transporte y la logística.
El producto central de la división de gestión de franjas horarias es el software modularmente adaptable «Cargoclix SLOT» para optimizar los procesos en la rampa. Con más de 65.000 miembros, SLOT es uno de los sistemas de gestión de franjas horarias más utilizados.
Cargoclix es una marca de Dr. Meier & Schmidt GmbH. La empresa se fundó en 1998 y tiene su sede en Friburgo i.Br. www.cargoclix.com
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