A principios de junio, el proveedor de automoción Matador Automotive introdujo SLOT. La empresa eslovaca organiza tanto la entrada como la salida de mercancías con el sistema de gestión de franjas horarias basado en la web. En las cinco rampas de entrada y tres de salida de mercancías se cargan y descargan un total de […]
Tras Albert Berner en Künzelsau, la empresa italiana Berner S.p.A. en Verona también ha optimizado sus rampas con el sistema Cargoclix «SLOT» desde mayo. Alrededor de 10 camiones son descargados diariamente en las tres rampas de la ubicación. Los proveedores de servicios de logística reservan su tiempo de entrega deseado a través de Internet entre […]
A mediados de junio, Franz Großschädl Stahlgroßhandel GmbH presentó el sistema del intervalos de tiempo Cargoclix «Slot», basado en la web. En la zona de recepción de mercancías de los emplazamientos de Graz y Lichtenwörth se manipulan diariamente unos 15 camiones mediante la asignación de intervalos de tiempo. Los prestatarios de servicios de logística pueden […]
Desde principios de mayo, la empresa austriaca Sandoz GmbH utiliza el sistema de gestión de franjas horarias basado en Internet Cargoclix «TimeSlot» para la entrada de mercancías. Con el sistema, los recursos en la rampa pueden planificarse mejor y los procesos pueden diseñarse de forma rápida y flexible. Las empresas de transporte pueden reservar su […]
Vogt Plastic GmbH es cliente de Cargoclix desde principios de 2018. La recicladora de plásticos de tamaño medio ha introducido el sistema de gestión de franjas horarias SLOT en el centro logístico de Premnitz para controlar la entrada y salida de mercancías mejor. La ubicación cuenta con siete rampas para la entrada de mercancías y […]
A principios de 2018, Soprema se puso Live con la gestión de franjas horarias de Cargoclix en Hof/Oberroßbach. En la moderna planta de betún del Westerwald se descargan diariamente hasta 100 camiones en la entrada de mercancías. Ahora, los proveedores de servicios logísticos pueden reservar el plazo deseado entre 17 días de antelación y el […]
El proveedor de servicios logísticos danés Danske Fragtmænd utiliza desde enero de 2018 la gestión de franjas horarias de Cargoclix SLOT. En las dos ubicaciones de Taastrup y Hovedstaden se utiliza el sistema basado en Internet para optimizar la entrega en rampa. Los proveedores de servicios de logística pueden reservar el plazo de tiempo que […]
Desde principios de año, la entrega de la materia prima a la instalación matriz eslovena de Mahle se realiza obligatoriamente a través del intervalo de tiempo Cargoclix. Mahle Letrika d.o.o., filial del proveedor de la industria automovilística Mahle, con sede en Stuttgart, ha introducido en Šempeter pri Gorici el sistema web SLOT de Cargoclix. En […]
Richter+Frenzel GmbH + Co KG es cliente de Cargoclix desde febrero. El distribuidor de productos sanitarios ha introducido el sistema de gestión de franjas horarias SLOT en Kerpen-Türnich para controlar las entradas y salidas de mercancías mejor. La instalación cuenta con dos naves, un almacén exterior para mercancías largas y un total de siete rampas. […]
Con el fin de reducir los costes de tiempo de espera e igualar los plazos de entrega, se introdujo el sistema de gestión de franjas horarias «TimeSlot» de Cargoclix en la instalación de Schaltanlagenwerk AG de Frankfurt de Siemens AG. Desde marzo de 2018, se organizan diariamente unos 10 camiones en las rampas de la […]
Desde marzo, medac GmbH optimiza sus rampas en la página web de Tomesch con el sistema de gestión de franjas horarias basado en Internet «TimeSlot». Las empresas de transporte pueden reservar su tiempo de entrega deseado a través de Internet entre 9 días y dos horas antes de la ventana de tiempo deseada. El fabricante farmacéutico […]
Sobernheimer Logistik GmbH utiliza la gestión de franjas horarias Cargoclix ‘TimeSlot’ a través de Internet desde marzo de 2013. Con el sistema ‘TimeSlot’ se pueden planificar mejor los recursos en la rampa, reducir los tiempos de espera y diseñar los procesos de forma rápida y flexible. Dos rampas están conectadas en el departamento de entrada de […]
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