A son siège social de St. Barbara im Mürztal, en Autriche, PG Austria a récemment mis en place le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix. Cette solution basée sur le cloud soutient le bon déroulement de la réception quotidienne des marchandises de cinq camions. Le délai de réservation commence avec un préavis […]
Klaus Faber AG, grossiste spécialisé dans les câbles, travaille désormais sur ses sites de Fichtenau et Hedemünden avec le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix, basé sur le cloud. Ce système est utilisé pour le traitement sans embouteillage de 30 camions par jour à la réception des marchandises. Pour chaque créneau horaire […]
Au siège principal de Tyco Electronics Raychem à Ottobrunn, le système de gestion des créneaux horaires basé sur le cloud SLOT de Cargoclix est désormais utilisé. Environ 40 camions par jour tant à l’entrée qu’à la sortie des marchandises sont traités sans embouteillage grâce à cette solution. Le délai de réservation commence 15 jours à […]
Fahrschul- und Transport GmbH Haveland, une entreprise respectée dans le secteur du transport et de la logistique, a mis en œuvre une innovation importante dans ses processus logistiques. Avec l’introduction du système de gestion des créneaux horaires basé sur le cloud SLOT de Cargoclix, l’entreprise optimise désormais son trafic de marchandises et de fret au […]
Utilisation du système de gestion des créneaux horaires: Avec SLOT de Cargoclix, l’usine Liebherr de Bischofshofen assure la manutention sans encombrement d’environ 30 camions par jour pour les marchandises entrantes et sortantes. La période de réservation des créneaux horaires commence sept jours à l’avance et se termine à 16 heures la veille de la date […]
Creodis, une entreprise renommée qui conçoit et produit des présentoirs de vente innovants pour diverses industries depuis 2007, a opté pour le système de gestion de créneaux horaires basé sur le cloud SLOT de Cargoclix. Grâce à cette solution, l’entreprise optimise ses marchandises entrantes et sortantes pour un traitement logistique encore plus efficace. Pour chaque […]
Le centre de bois et de matériaux de construction Beinbruch de Bad Kreuznach a mis en place le système innovant de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix pour organiser plus efficacement la réception des marchandises. Grâce à cette solution, 30 camions au total peuvent être traités chaque jour, ce qui permet d’optimiser le déroulement […]
La société BTG Feldberg und Sohn GmbH a décidé d’introduire le système de gestion des créneaux horaires basé sur le cloud SLOT de Cargoclix dans sa centrale de Bocholt et traite ainsi quotidiennement environ 40 camions à l’entrée et à la sortie des marchandises sans embouteillage. Les frais de réservation de 50 centimes par créneau […]
La société de transport Bayer und Sohn, basée à Trèves, a introduit le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix basé sur le cloud. Elle traite désormais quotidiennement une dizaine de camions sans embouteillage à l’entrée et à la sortie des marchandises. Une réservation coûte 50 centimes. Les coûts sont supportés par les […]
Cargoclix proposait une large gamme de modules pour optimiser les processus logistiques lors de deux salons cette année : l’entreprise s’est présentée non seulement au LogiMAT à Stuttgart en avril, mais aussi au transport logistique à Munich en mai, et lors des deux événements, elle a démontré comment les rampes. peuvent être organisés de manière […]
Le spécialiste des rayonnages OHRA de Kerpen a décidé d’introduire le système de gestion des créneaux horaires basé sur le cloud SLOT de Cargoclix. La solution prend en charge le traitement quotidien d’environ cinq camions à la réception des marchandises. Le délai de réservation des créneaux horaires commence avec un préavis de 28 jours et […]
Horst Bode Import-Export GmbH, qui prétend être l’un des plus grands importateurs de produits biologiques en Allemagne, a introduit le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix pour le traitement sans embouteillage d’environ 20 camions par jour dans les département des marchandises entrantes et sortantes. Il y a des frais de 50 centimes […]
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