Cargoclix: “Լockdown light” non ha alcun effetto sulle rampe
- Il produttore di software di Friburgo installa il sistema di gestione delle fasce orarie entro 24 ore.
- Prenotazioni di slot nell’industria alimentare e quella automobilistica a livello dell’anno precedente.
- Il fornitore di software suggerisce alle aziende di prepararsi ad ulteriori restrizioni.
(Friburgo i.Br., 02/12/2020) Il “Lockdown light” recentemente stabilito dal governo tedesco come misura di contenimento della pandemia di Covid 19, non ha influito sul volume delle merci presso le rampe. Il produttore di software di Friburgo Cargoclix ed il fornitore del sistema informatico modulare SLOT, riporta che i dati relativi alla percentuale di prenotazioni nei settori alimentare e automobilistico nelle prime tre settimane di lockdown di novembre sono stati quasi pari a quelli dell’anno precedente. È un risultato basato su un’analisi interna.
La situazione era completamente diversa durante il primo lockdown di fine marzo. Secondo l’analisi, nell’ultima settimana di marzo, i produttori ed i fornitori di alimenti e di bevande hanno avuto il 21% di slot prenotati in più per il carico e lo scarico dei camion rispetto all’ultima settimana di febbraio, per i cosiddetti acquisti di accaparramento. D’altra parte, le catene di fornitura delle case automobilistiche e dei loro fornitori sono state notevolmente interrotte a causa del Coronavirus. Durante il lockdown della prima settimana di aprile, secondo Cargoclix, in questo settore sono stati prenotati quasi il 50% di slot in meno rispetto all’ultima settimana di febbraio: alcune aziende non ne hanno prenotato neanche uno nell’arco di questo periodo. Per raccogliere i dati, il fornitore del sistema informatico di gestione delle fasce orarie aveva valutato i dati di prenotazione di circa 30 aziende per settore.
Affinché gli operatori di rampa possano prepararsi alle conseguenze di eventuali ulteriori restrizioni nei prossimi mesi, Cargoclix ha prorogato fino a nuovo avviso la disponibilità della sua unità operativa, che già in primavera aveva dato prova di sé. In tal modo viene assicurata l’installazione del sistema di gestione delle fasce orarie modulare entro 24 ore. L’installazione è gratuita se non devono essere programmate interfacce complesse. “Coloro che organizzano bene la gestione delle loro rampe, i processi del flusso di lavoro e l’impiego del personale, possono reagire equamente sia alle restrizioni che alle fasi di picco”: sottolinea il Prof. Dr. Victor Meier, partner di consulenza di Cargoclix.
Si paga un costo di 0,50 a prenotazione, che può essere sostenuto sia dagli operatori del sito che dai loro fornitori di servizi logistici. Attualmente Cargoclix SLOT ha circa 65.000 utenti ed il numero è in continuo aumento.
Informazioni su Cargoclix
Cargoclix è una piattaforma informatica neutrale per i tender di trasporti e servizi logistici ed è un fornitore di sistemi modulari di gestione delle fasce orarie.
La piattaforma logistica “Cargoclix TENDER” offre tender a livello internazionale per contratti di trasporto stradale, ferroviario, aereo, marittimo e fluviale, servizi di corriere espresso e servizi logistici come il magazzinaggio. Con oltre 28.000 utenti registrati dell’industria, del commercio e delle spedizioni, TENDER è una delle principali piattaforme internazionali di gare d’appalto per il trasporto e la logistica.
Il prodotto principale per la gestione delle fasce orarie è il software modulare adattabile “Cargoclix SLOT” per l’ottimizzazione dei processi sulla rampa. Con più di 100.000 utenti, SLOT è uno dei sistemi informatici di gestione delle fasce orarie più utilizzati e comuni.
Cargoclix è una marca di Dr. Meier & Schmidt GmbH. L’azienda è stata fondata nel 1998 ed ha la sua sede a Friburgo i.Br. www.cargoclix.com
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