NEWSROOM

LogiMAT 2023: Cargoclix представляет программные модули для цифровизации процессов в логистических центрах

Cargoclix предлагает комбинируемые программные модули для организации рампы. (Фото: unsplash/Levante)

• Приборы и системы предлагают множество вариантов индивидуального комбинирования по модульному принципу.
• Компания демонстрирует решения для управления временными окнами и проектирования цифровых процессов.

(Фрайбург-им-Брайсгау, 2 февраля 2023 г.) На выставке интралогистики LogiMAT 2023 в Штутгарте (25-27 апреля) специалист по программному обеспечению Cargoclix из Фрайбурга-им-Брайсгау продемонстрирует, как многочисленные решения компании можно комбинировать друг с другом и объединять по отдельности. “В зависимости от своих потребностей наши клиенты могут выбрать, какие из отдельных компонентов им необходимы для оптимизации процессов обработки и управления рампой, а также какие функции они хотели бы использовать, подобно строительному набору”, – объясняет профессор д-р Виктор Майер, консультационный партнер Cargoclix.

Модульная система основана на облачной системе управления временными интервалами SLOT, которая в настоящее время насчитывает более 120 000 пользователей в около 2 000 клиентов. Система модульно адаптируемая, может работать как на базе веб-технологий, так и полностью интегрирована в ERP и системы управления складом (WMS) и, при стоимости 50 центов за бронирование, является одной из самых доступных и в то же время мощных систем управления временными окнами.

Cargoclix SLOT может быть расширен, в частности, модулем SAFE CHECK-IN, приложением, впервые представленным на выставке LogiMAT 2022, которое позволяет общаться без перерывов между всеми участниками процесса доставки и тем самым делает процессы в диспетчерской грузовиков и на рампе еще более эффективными. Особенность: как автоматические, так и прямые сообщения от местоположения к водителю немедленно и автоматически переводятся на родной язык водителя. Процесс работает и в обратном направлении: при необходимости пользователи могут написать сообщение в логистическую локацию на своем языке, и оно автоматически переводится на язык оператора локации. Таким образом, отпадает необходимость в непосредственном контакте между сотрудниками пункта назначения и водительским составом; обмен грузовыми документами может осуществляться и в цифровом формате. 

Дополнительное облегчение для организации ворот предлагает дополнительный модуль TERMINAL со всеми возможностями электронных ворот. В качестве альтернативы использованию собственного мобильного телефона, как в SAFE CHECK-IN, водители также могут войти в систему через постоянно установленный планшет или терминальный компьютер на своем родном языке. Операторы рампы также могут интегрировать контрольные списки, которые подтверждаются водительским персоналом с помощью флажка и подписи на планшете. TERMINAL может быть точно адаптирован к индивидуальным рабочим процессам и значительно упрощает регистрацию водителей. 

Еще один дополнительный модуль, который генерирует расчетное время прибытия (ETA) транспортного средства на основе телематических данных, имеет высокую полезную ценность. Благодаря этой функции операторы рампы могут своевременно узнать, прибудет ли грузовик в пункт назначения раньше или позже запланированного времени, и при необходимости скорректировать процессы обработки. Cargoclix работает совместно со специалистами по программному обеспечению компаний PTV Group, TIMOCOM и Agheera. Каждые десять минут инструмент получает данные GPS о местоположении грузовика и рассчитывает оставшееся время поездки в планировщике маршрута. Однако в целях защиты данных позиция грузовика не сохраняется, а удаляется сразу после расчета ETA. 

В качестве еще одного продукта Cargoclix в этом году снова будет иметь в своем выставочном багаже проверенную логистическую платформу TENDER, которая является одной из ведущих международных тендерных платформ для транспортных и логистических контрактов. Облачное программное обеспечение, позволяющее обрабатывать международные тендеры на контракты по перевозкам автомобильным, железнодорожным, воздушным, морским и внутренним водным путям, а также по курьерским экспресс-посылкам и логистическим услугам, отличается, прежде всего, простотой использования. TENDER также работает по доступной и гибкой модели ценообразования и имеет очень большой охват через большую сеть аффилированных экспедиторов и перевозчиков.

Профессор д-р Виктор Майер, партнер-консультант компании Cargoclix. (Фото: Cargoclix)

О Cargoclix

Cargoclix – это нейтральная интернет – площадка для проведения электронных тендеров на перевозки и логистические услуги, а также поставщик модульных систем управления временными окнами. 

Спектр услуг, предлагаемых логистической платформой “Cargoclix TENDER”, включает в себя международные тендеры на заключение контрактов на автомобильные, железнодорожные, авиаперевозки, морские и внутренние водные перевозки, услуги курьерской экспресс-посылки и логистические услуги, такие как складирование. Имея более 28 000 зарегистрированных пользователей из промышленности, торговли и экспедирования грузов, TENDER является одной из ведущих международных тендерных платформ для транспорта и логистики.

Центральным продуктом подразделения по управлению временными интервалами является модульно адаптируемое программное обеспечение “Cargoclix SLOT” для оптимизации процессов на рампе. SLOT, насчитывающая более 120 000 зарегистрированных пользователей, является одной из наиболее широко используемых систем управления временными интервалами.

Cargoclix является торговой маркой компании Dr. Meier & Schmidt GmbH. Компания была основана в 1998 году и базируется во Фрайбурге-на-Бруне www.cargoclix.com.

Share: